concepte américain

voila je vais me décrire dans cette article:
mon cousin et moi, on va vous faire partager notre passions.....
sur les muscel et les célèbres motos Américaine:Harley Davidson.....



presentation:

prenom : valentin
surnom : val
taille : 1m62
poids : 54Kg
signe astro : lion
age : 14
couleur de mes yeu :marron
couleur des cheveux :chatin
ville : bourges
club de judo : cbbj
nbr soeur : 1
meilleur amis : aurélie et yoan
mon parfum pref : enporio armanie
statut : libre
sport : judo
j'aime : ,le judo,mes meilleur potes,le tuning,ma famille,les tripes entre pote ...
bahu : college pierre corneille sport étude
date de naissence : 24 juillet 1993
jador : la music,les fringes(ce ki savent me comprenne) sur tt lé marque
lieu de naissence : st doulchart
département : cher 18
music pre : baby de booba, inedit de booba, feur fire de rammsteine, tou tou et tou de suite de booba et carton rose de booba
couleur pref : blanc et bleu
acteur pref : vin diesel, wisley snipe, paul walker et bruce wilis
filme pref : xXx, trilogie de blade; trilogie fast and furious et le chacal
magasine pref : ADDX
ta passion : judo et le tuning
marque pref : g-star, diesel, energie,louis vuitton et D&G
de music : rap, métal, tektonike
nombre pref : 22
chanteur pref : BOOBA , ROHFF,LA FOUINE, AKON et RAMMSTEIN

voila c'est fais je vous souhaites une bonne visites
et fetes plaisir a vos yeux.....

mon cousin qui fait se blog avec moi.....
fane de Harley Davidson. lui meme baiker....
nous espérons que vous allez prendre au tent de plésir a le regarder
que nous l'avons fait......

BONNE VISITE

nous comensons par la célèbre DODGE CHARGER.
voici la biographie de celle ci:



Arrivé sur le marché en 1966, il était esthétiquement osé et son intérieur était révolutionnaire ; les sièges arrières étaient du type-baquet et pouvaient se replier vers l'avant pour augmenter l'espace-cargo. Mais ce n'est qu'à l'année-modèle 1966 (et jusqu'en 1971) que la Charger est équipée d'un moteur digne de sa réputation, le V8 HEMI 426 pouce cubiques (7 litres) dévelopant 425 chevaux à 5000 tr/min et 67.8 mkg de couple à 4000 tr/min lui permettant de passer de 0 à 100 km/h en 5,5 seconde, ce qui en fera une candidate sérieuse pour les courses d'accélérations.

Au fil des années, la Charger a évolué jusqu'à se métamorphoser en un gros coupé sport pataud en 1975 que même les inconditionnels tentent de renier. Pire encore, la compagnie a encore ajusté le tir dans l'autre sens en nommant Charger une Omni vitaminée dont le groupe-motopropulseur est la risée (traction avant mue par un moteur quatre-cylindre en ligne).

En 1978, la Dodge Charger cesse d'être produite, jusqu'en 2006, année de sortie d'un nouveau modèle de la Charger, fondé sur la plate-forme LX (Chrysler3102 0, Dodge Magnum) et disponible en berline quatre-portes seulement. En version R/T (muni d'une moteur V8 de 5.7 Litres 340 Ch.), elle est la réincanation du muscle car au comportement routier sans reproche et aux performances sans limites. Dodge a aussi mis sur le marché une version survitaminée, la Charger STS6 458Ch.

biographie:

The Boss 429 était une Ford Mustang variante offert en 1969 et 1970 et est sans doute l'une des plus rares et de grande valeur muscle cars à ce jour [1]. . Au total, on comptait 1.358 Boss's 429 faite. L'origine de la Boss 429 est quant à la suite de NASCAR. Ford cherche à développer un moteur qui pourrait rivaliser avec le moteur Hemi de Chrysler en NASCAR's Sprint Cup Series (alors connue sous le nom de "Grand National Division»).

En 1969, il y avait 859 Boss's 429 faite par Ford Motor Company. Il y avait cinq différentes couleurs disponibles en 1969 (Raven Black, White Wimbledon, Royal Marron, Candyapple Rouge, Noir et Jade), et la seule couleur de l'intérieur était en noir. tous ces wagons ont une transmission manuelle et il n'ya pas de conditionnement d'air disponible en raison de la taille du moteur.

En 1970, il y avait 499 Boss's 429 faite par Ford Motor Company.Il y avait cinq nouveaux coloris extérieurs (Grabber Orange, Grabber Green, Blue Grabber, Colypso Corail, et Pastel Blue), et l'intérieur a été disponible en blanc ou noir. La hotte scoops pour cette année ont tous été peints en noir, indépendamment de la couleur de la voiture.

sa biographie:

En décembre 1966, Chevrolet ensuite relâchés discrètement l'un des plus célèbres options codes de tous les temps, la variante Z-28.Publicité et inconnu de la plupart de l'achat public (et la plupart des ventes de Chevrolet gens d'ailleurs) et ne figurent dans aucun ventes de la littérature, la seule façon quelqu'un pourrait ordonner à l'ensemble Z-28 était de l'ordre d'une base avec la Camaro Z-28 option Obligatoire, avec des freins à disque avant de pouvoir l'aider, et le Muncie 4-vitesses de transmission.

On ne pouvait pas ordonner la SS paquet, transmission automatique, la climatisation, ou de la décapotable.Un petit bloc de 302 cid (Non-Californie émissions des voitures ont été marqués MO Californie tandis que les émissions des moteurs ont été marqués MP) qui a été créée en prenant la 327 et de l'installation du bloc de court-AVC 283 manivelle. Spécialement conçu pour concurrencer au sein du Club de l'Amérique série de courses Trans Am, qui mettait 305 cid limite de ses entrées, le Z-28 est à la disposition du public uniquement pour qualifier la voiture pour la course.

Publié HP a indiqué à juste 290bhp, ce qui n'est pas très impressionnant jusqu'à ce que l'une d'elle accrochée à un dyno et a obtenu des lectures de la réalité 360-400 ch.Le Z-28 est venu aussi avec une suspension de la concurrence, de larges bandes de course sur le capot et trunklid et pourrait être combinée avec l'option RS paquet. Le Z-28 s'est avérée difficile à lancer dans la rue parce que son moteur était élevé reving léthargique sous 4000rpm et travaillent mieux quand il a été déplacé à 7500rpm (!).
Une fois qu'il a été créé, le Z28 est coriace et stimulé une vitesse de 140 mph et de nombreuses courses de victoires. Seuls 602 Z-28s ont été vendus en 1967, ce qui en fait un véritable souhaitable percevable.